审核日期 ：2024年11月13日 审核人：XXX
导入MCO编号：待编辑
一、使用前必读：
1、备注优先使用自管化工品
2、SG重量大约60 lb (27 kg)，按手册需要使用吊具拆装（鱼竿），实际工作中用的人少，从合规从层面建议MCO中加上工具。
3、视情步骤，若执行需要备料seal [2]：AS1895-7-350 2EA（视情，若无损伤可继续使用）。因步骤视情+航材视情，本航材不体现在本总结里。
4、如果SG因油滤堵被拆下，还需要检查Drive shaft assembly和adapt，对于这类情况需要备料。（本文已总结件号）
二、手册依据：
AMM 49-41-21/401 STARTER-GENERATOR – REMOVAL/INSTALLATION
三、航材清单：
注：绿色字体针对化工品等耗材，为已在u-file核实且在我司SAP可以检索的件号
| 序号 | 名称 | 件号 | 数量 | 是否必需 | 备注 |
| 1 | SG | 28B545-7或28B545-9 | 1EA | 必需 | 注意在IPC再次确认 |
| 2 | packing [20] | M83248-1-216或AS3209-216 | 1EA | 必需 | |
| 3 | seal plate [19] | 6430589-1 | 1EA | 必需 | AIRLINE REVISION：The seal plate [19] is a part of the starter-generator,the seal plate [19] should be sent to the repair shop together with the starter-generator. |
| 4 | Lubricant | D00341或SANTOVAC5 | 1EA | 必需 | 手册提到了也可以用滑油，没有该化工品的时候不用慌 |
| 5 | Drive shaft assembly | 6430610-1 | 1EA | 视情 | 如果SG因油滤堵被拆下，还需要检查Drive shaft assembly和adapt，发现异常需更换 |
| 6 | ADAPTER | 6430587-1 | 1EA | 视情 | 如果SG因油滤堵被拆下，还需要检查Drive shaft assembly和adapt，发现异常需更换 |
四、工具清单：
SG重量大约60 lb (27 kg)，按手册需要使用吊具拆装（鱼竿），实际工作中用的人少，从合规从层面建议MCO中加上工具。
| 名称 | 件号 | 数量 | 是否必需 | 备注 |
| Hoist – Fishpole | PF51-003-1或PF51-009-1 | 1EA | 必需 | 实际工作一般很少使用，从合规层面建议备上。另外注意手册中给了很多替代件号，在当前无工具时可以用其他件号提需求 |
| Eye – Lifting | A49002-2 | 1EA | 必需 | 实际工作一般很少使用，从合规层面建议备上 |
五、附
附1——AMM中的IPC链接清单
