737NG 再现时组件灯亮快速处置

标题内容
现象再现时组件灯亮
解释依据机组检查单要求，机组需要在飞机滑行前和下降阶段按压主警告执行再现操作（recall），如果此时如果系统有故障，再现时相应主警告灯及对应系统故障灯将点亮。因此，再现时组件灯亮，说明系统有故障。
注：有时执行维修工作未按手册要求拔跳开关，会导致ZTC/PFTC锁存信息，此时再现也会导致组件灯亮
可能原因区域温度控制器探测到系统有故障
快速处置建议
一、核实再现时是左组件还是右组件灯亮

二、按压主警告可否复位：

1、若按压可以复位：
（1）对于ZTC构型：
——若时间来的及，读取信息（便于航后备料排故）并尝试清除信息，若信息清除，正常保障，若信息无法清除，但是按压主警告可以复位，按MEL 21-32放行。
——若时间来不及（如飞机已推出等），确认按压主警告可以复位，按MEL 21-32放行。
（2）对于PFTC构型，除按上述ZTC构型原则处置外，还需核实是否有21-51255 信息（包括最近20 个航段内历史故障信息和当前故障信息），若有，还必须同时按MEL 21-01 放行飞机。

2、若按压不可复位，在ZTC/PFTC读取信息并尝试清除信息：
——若信息清除，并且再现不再点亮，通报执管后正常保障。
——若信息无法清除，依据信息采取对应措施。
放行依据按压主警告可复位：MEL 21-32
按压主警告不可复位：依据自检信息采取措施
风险提示1、组件灯自动点亮和再现点亮是两种不同的情况，注意区分勿混淆
2、对于PFTC构型，即使按压主警告可以复位，也要参考AMM 21-61-00 执行PFTC 自检，当读取到21-51255 信息时（包括最近20 个航段内历史故障信息和当前故障信息），必须同时按MEL 21-01 放行飞机。
排故方案自检ZTC/PFTC，依据信息完成故障隔离。
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